Último exemplar da frota, bonde de Vila Velha será restaurado

Um ícone do transporte de passageiros do Espírito Santo será restaurado para voltar a receber visitação pública no mês de maio. O Bonde 42, exposto na Casa da Memória de Vila Velha, na Prainha, é o último exemplar da frota da antiga Escelsa que cortava os trilhos entre os bairros da a cidade canela-verde e a capital, Vitória.

O restauro representa um investimento de R$ 80 mil, de acordo com a Prefeitura de Vila Velha, e também fortalece os atrativos históricos da Prainha, local que representa o nascimento da colonização do Solo Espírito Santense.

A restauração do bonde vai ser realizada pela prefeitura, Instituto Histórico e Geográfico de Vila Velha (IHGVV) e Instituto Vale.

História

No dia 12 de abril de 1912, dois bondes elétricos foram inaugurados em Vila Velha e, cinco meses depois, a empresa Viação Elétrica comprou mais dois conjuntos e uma gôndola. Os bondes circulavam por dez quilômetros de trilhos por toda a cidade. Um saía do Centro, outro de Paul, e o cruzamento dos dois acontecia na Estação de Aribiri.

De acordo com o subsecretário de Cultura, Manoel Goes, “o bonde tinha 12 metros de comprimento e atingia velocidade de 30 quilômetros por hora. Comportava aproximadamente 50 pessoas sentadas, 36 em pé na lateral e cerca de 20 pessoas em pé no meio do carro”.

“O Bonde 42 é o último exemplar da frota da antiga Escelsa, hoje EDP, que era a gestora do modal que tem enorme importância no desenvolvimento da cidade. Por onde passou, foram fundados bairros como Ataíde, Aribiri e Glória”, informa o presidente do IHGVV, Lauro Rodrigues.