Ciclovia na Av. Rio Branco começa a ser construída nesta terça. Veja como fica o trânsito

Os ciclistas vão contar com mais um espaço para pedalar em Vitória. Isso porque um novo trecho da ciclovia na Avenida Rio Branco será instalada, mas agora no trecho na Praia do Canto. Segundo a prefeitura do munícipio, as obras começam na terça-feira (19) com previsão de término em abril de 2023.

Ainda de acordo com a administração central da cidade, a construção do  ciclovia tem extensão de um quilômetro e ligará a ciclovia da Ponte Ayrton Senna com a ciclovia da Rio Branco, no bairro Santa Lúcia.

Com o objetivo de preservar árvores existentes, que não são centralizadas e possuem troncos espessos, o canteiro central será ampliado em 40 centímetros, passando para 4,40 metros de largura. Para isso, cada faixa de rolamento da via será reduzida em 10 centímetros, saindo de 3 metros para 2,90 metros. O estacionamento paralelo às calçadas continuará com 2 metros.

O pavimento da ciclovia será em concreto com canteiros de 50 centímetros de largura nas laterais para permitir o distanciamento seguro entre bicicletas e veículos. As árvores terão um piso em torno de cada uma, formada por um concreto drenante para a combinação de concreto com pedras granuladas: “dessa forma a água escoar facilmente até o solo e protege as raízes das árvores”, pontuaram.

Nestes trechos, os canteiros laterais serão substituídos por guarda-corpos, ampliando a área útil da ciclovia. O guarda-corpo será em tubo de aço galvanizado, com 1,20 metro de altura e acabamento em pintura eletrostática na cor preta.

Duas faixas livres de 1,5 metro, nas proximidades de cada árvore, não terão canteiros ou guarda-corpos, para facilitar o acesso dos pedestres em toda extensão da ciclovia. Postes com luminárias em led serão intercalados a cada 18 metros nas laterais também serão colocados. Já nos cruzamentos com as ruas, uma faixa de alerta pintada no concreto e semáforos exclusivos para ciclistas e pedestres sinalizarão a travessia, que terá uma rampa nivelando a ciclovia com o leito da via.

ETAPAS DA OBRA

A primeira delas terá início no trecho da avenida Rio Branco que vai da Reta da Penha (altura da Rua Saul Navarro) em direção à Rua Elesbão Linhares. “As intervenções serão feitas sempre em trechos de 50 metros, com o trânsito livre de veículos em duas faixas de tráfego nos dois sentidos da via”, informou a prefeitura.

Durante as obras, não será possível usar as vagas de estacionamento do local, pois elas serão utilizadas como faixas de tráfego: “portanto, não será possível parar os veículos nesses pontos”, disse a administração central.

Em relação a sinalização, a prefeitura disse que apenas a área do canteiro central será ampliada e sinalizada com placas indicativas, cerca laranja e iluminação noturna. Os letreiros com informações serão instaladas ao longo dos trechos em obras, nos dois sentidos da via, para orientar a redução de velocidade e a proibição temporária de estacionamento no local.

PRESEVAÇÃO AMBIENTAL

Em comunicado, a prefeitura contou ter desenvolvido o projeto da Rio Branco de forma a requalificar o espaço urbano com a preservação do meio ambiente.

“Ela também foi planejada com base na proposta apresentada pela associação de moradores (AMPC), aprovada na reunião pública de 09 de fevereiro de 2021, na Igreja Santa Rita de Cássia, e baseada em três pilares: preservação das árvores, ciclovia no canteiro central e manutenção das vagas de estacionamento”, pontuou o órgão municipal.

Com o objetivo de preservar árvores existentes, que não são centralizadas e possuem troncos espessos, o canteiro central será ampliado em 40 centímetros, passando para 4,40 metros de largura. Para isso, cada faixa de rolamento da via será reduzida em 10 centímetros, saindo de 3 metros para 2,90 metros. O estacionamento paralelo às calçadas continuará com 2 metros.

Veja imagens do plano do trânsito