O avião que levava cantora e sua equipe atingiu cabo de alta tensão antes de cair

A morte de Marilia Mendonça, conhecida como Rainha da Sofrência, na sexta-feira (5), pegou todos de surpresa e deixou o país em luto. Desde “Infiel”, seu primeiro grande sucesso, ela se consagrou como uma das maiores cantoras do país e virou líder do gênero musical ‘feminejo’, que colocou as mulheres como protagonistas no mundo do sertanejo.

O óbito da cantora, e também das outras quatro pessoas que estavam dentro da aeronave junto com ela, foi confirmado pelo Corpo de Bombeiros do Estado de Minas Gerais no final da tarde de ontem. Em um vídeo publicado em uma rede social pelo jornalista Leo Dias, é possível ver parte da cauda de avião desprendida do resto do construção.

O acidente

O avião que levava Marília e algumas pessoas de sua equipe, decolou de Goiânia com destino a cidade de Caratinga, em Minas Gerais, para a realização de uma apresentações durante todo esse final de semana. Ele caiu em local de difícil acesso, na zona rural de Piedade de Caratinga, cerca de 300 quilômetros de Belo Horizonte, e apenas dois quilômetros de Ubaporanga, onde deveria pousar.

O Corpo de Bombeiros foi acionado para atender à ocorrência e constatou, no local, que todas as cinco pessoas haviam morrido. Os militares precisaram abrir a fuselagem para retirar as vítimas, que estavam presas às ferragens. Os corpos foram levados para o Posto Médico-Legal do município.

O avião de matrícula PTONJ estava em situação regular e liberado para fazer táxi aéreo, segundo a Anac. A aeronave, do modelo C90A BEECH AIRCRAFT, foi fabricada em 1984 e tem capacidade para transportar até seis pessoas.

Torres de alta-tensão

O sistema de informações aeronáuticas do local de destino apontava a existência de torres de alta-tensão em montagem, oferecendo risco à aproximação, de acordo com informações obtidas pelo portal R7.

Foto: arte R7

O relatório, chamado Infotemp, afirmava que as torres que estavam sendo instaladas violavam o plano básico de zona de proteção do aeroporto de Ubaporanga. O relatório que aponta essa irregularidade foi divulgado pelo sistema nos dias 3 de julho e 13 de setembro.

Horas depois, a Cemig (Companhia Energética de Minas Gerais) confirmou que o avião atingiu um cabo de torre de distribuição de energia elétrica. “A Cemig informa que o avião bimotor que transportava a cantora Marília Mendonça e outras quatro pessoas atingiu um cabo de uma torre de distribuição da companhia no município de Caratinga”, afirmou, em nota, a assessoria de imprensa da empresa.

Empresa do avião foi autuada por jornada excessiva

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) atuou pelo menos três vezes a empresa PEC Táxi Aéreo, proprietária do avião que levava a cantora sertaneja, por carga horária excessiva da tripulação. Segundo uma das ocorrências, foi constatado que os funcionários trabalharam por até 18 horas seguidas.

A autuação ocorreu em janeiro deste ano e, na ocasião da fiscalização, ficou constatado que os aeronautas, categoria que envolve pilotos e copilotos, extrapolaram a jornada de trabalho em sete horas e dezessete minutos.

O caso também chegou à Procuradoria da República em Goiás, que apontou outras falhas, como problemas nos parabrisas do avião. O avião que transportava a cantora e a equipe caiu em Caratinga, em Minas Gerais. Antes do impacto, ele atingiu e rompeu cabos de alta tensão nas proximidades da pista de pousos e decolagens.