Barra de São Francisco: Ferrovias da Petrocity devem ficar prontas em dez anos

Na audiência pública realizada na tarde desta sexta-feira (11) na Câmara Municipal de Barra de São Francisco, foram detalhadas ações em torno da implantação do complexo ferroviário da Petrocity Ferrovias. O presidente da empresa, José Roberto Barbosa, atualizou informações em torno do megaempreendimento de implantação das ferrovias EF 456 (Estrada de Ferro Minas Espírito Santo) e EF 030 (Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek), assegurando que a implantação do projeto deverá ser concluída em dez anos. O encontro foi dirigido pelo prefeito da cidade, Enivaldo dos Anjos, vereadores, prefeitos da região e empresários.

O presidente da Petrocity afirmou que a previsão da empresa é concluir todos os projetos de licenciamento ambiental e executivos em cinco anos, para agilizar as obras de construção do empreendimento. O grupo encomendou estudos que apontam que o retorno de todo o montante disponibilizado pelos investidores se dará dentro de 10 anos com os valores a serem cobrados pelo transporte de diferentes tipos de cargas. Entre elas, grãos, fertilizantes, minério, madeira e rochas ornamentais.

Para Barbosa, “os debates são de fundamental importância, para iniciar o processo de implantação das ferrovias, que têm previsão de investimentos da ordem de R$ 5 bilhões, e vão contar com um aporte financeiro de investidores estrangeiros”.

Prefeito Enivaldo, ao lado do presidente da Petrocity, previu avanço no desenvolvimento do município com ferrovias.

Progresso

“Deus está nos escolhendo para ser uma das regiões mais prósperas do Brasil, a Petrocity poderia ter escolhido outro traçado, mas o Zé Roberto nos escolheu, como um presente e nós temos que valorizar isso”, disse o prefeito. Na previsão de Enivaldo dos Anjos, o progresso que virá com as ferrovias vai demandar a construção de pelo menos duas mil moradias nos próximos três anos, além de hotéis, restaurantes, oficinas e outras empresas. “Nossa população deve aumentar cerca de 40% nos próximos 10 a 15 anos e todo mundo com emprego, por isso, as pessoas têm que se conscientizar da necessidade de investir no município, de fazer loteamentos, porque, senão as pessoas vão ter que ir morar em Mantena, como já está acontecendo atualmente. Nossos hotéis já não estão dando conta da demanda”, destacou.

Na audiência foi anunciada que, em Barra de São Francisco, pelo menos 82 propriedades rurais estarão no caminho das ferrovias, e os proprietários serão procurados para negociar a compra de parte ou do total de suas propriedades em breve. Nesse sentido, o prefeito Enivaldo dos Anjos, informou que a Prefeitura irá antecipar as reuniões com os proprietários rurais em busca de um acordo coletivo para não haver atrasos no projeto.

“Há três anos atrás, estivemos aqui para apresentar o projeto da Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo, entre São Mateus e Sete Lagoas (MG), mas, agora esse projeto mudou, teremos a EF 456 (EFMES) entre São Mateus e Ipatinga e também a EF-030 (Ferrovia Juscelino Kubitscheck), ligando Unaí, no oeste de Minas a Barra de São Francisco, com Unidades de Transbordo de Carga em Montes Claros, Grão Mogol, Teófilo e Barra de São Francisco, onde haverá a conexão com a EF 456”, explicou o presidente da Petrocity.

Barbosa destacou ainda que se o grupo Petrocity não terminar o empreendimento em dez anos, perde a concessão e ela será repassada para outras empresas do setor privado. “Portanto, estamos correndo contra o tempo, mas posso assegurar que o processo está em andamento, que estamos trabalhando duro e vamos construir as ferrovias, vamos interligar o Brasil e Barra de São Francisco terá um papel muito importante nessa  hub logística do Grupo Petrocity que inclui ainda a interligação de portos e rodovias, como a BR-381″.

Assista toda a audiência no link https://www.facebook.com/pmbsf/videos/483215963465976/